雷凌、凯美瑞、卡罗拉、亚洲龙......说起这四款

商品编号:REF: KAN-LIION-PACK

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雷凌、凯美瑞、卡罗拉、亚洲龙......说起这四款系列,动力充足,自放电率低;适应高低温工作环境;性能稳定,安全性高;该系列电池广泛应用于各种家居家电用品、美容医疗器材、电动工具等

  雷凌、凯美瑞、卡罗拉、亚洲龙......说起这四款日系车,良多人不会不懂。而少有人清爽,这些车型所需的混杂动力电池临盆配套原本是来自于“湖南科霸”这家当地企业。

  汽车动力电池是节能与新能源汽车的要害零部件,而电池内部的正负极片则是动力电池的主题。近年来,湖南科霸汽车动力电池有限义务公司(以下简称“湖南科霸”)统统实行精益创造向智能创造的升级,出力打造动力电池行业的“中国芯”。

  湖南科霸具有3条智能创造临盆线,均已完成量产。全套动力电池自愿化临盆线个及时自愿数据监控点, 210个品格抽样测试点,统统笼罩了动力电池临盆全流程,确保每一颗电池的质地。

  2011年,湖南科霸收购了日本松下动力电池工场—湘南工场,对日本动力电池手艺吸解除化再更始,打造自立研发才略,使工艺水准到达了国际一流。近年来,企业智能创造临盆线%。这些开发要紧搜罗双镍带正确相联超声波焊接、负极临盆线、全自愿电池装置临盆线等电池创造要害装置,极大提拔了湖南科霸智能化开发的自立研发才略。工场完成了动力汽车电池卷绕、拼装创造流程、电池半造品化成体例、容量自愿分选、功能检测、模组拼装等全流程自愿化功课。

  智能创造临盆线打垮了企业各个工序、车间、临盆交易与拘束部分之间的数据音信壁垒,完成了动力电池产物的柔性化、数字化创造才略。经行业专家团队现场评议,湖南科霸智能创造项目实践后得到了临盆功用普及33%,产物工序不良率均匀低落20%以上,临盆运营本钱低落24%,单元产值能耗低落24%等方面效益提拔。

  2015年,湖南科霸第一条智能创造临盆线进入运用,年产镍氢电池极片配套才略6万台。随后,产能逐级递增。目前,湖南科霸电池极片配套产能仍旧到达24万台套/年,估计到来岁配套才略可完成48万台套,打垮了国内混杂动力汽车动力电池产能瓶颈,也让湖南科霸镍氢动力电池极片年产量稳居国内首位。

  “目前企业产能优裕,墟市需求兴旺。”湖南科霸汽车动力电池有限义务公司副总司理谢昆先容,“咱们正正在洽叙,科霸动力电池年内希望操纵到局部国内车企的混杂动力车型上。湖南科霸也正正在发现新的墟市,如研发城际列车,地铁列车的储能电池、应急电源等,让中国镍氢动力电池墟市蓝海愈加宽阔。”(记者 彭超)